„Bėgeliai-bėgiai, pabėgiai-pabėgiai, pavėluotas traukinys važiavo …“- ši rima daugeliui žinoma nuo vaikystės, kai mama, pasakydama šiuos žodžius, ranka paleido mažąją nugarą. Tačiau vaikai negalvojo apie važiuojantį traukinį. Susidomėjimas traukinio judėjimu atsiranda vėliau, ištyrus aplinkinius mechanizmus.
Nurodymai
1 žingsnis
Traukinys yra traukinys, kurį sudaro keli vagonai, prie kurių pritvirtintas vienas ar daugiau lokomotyvų. Taip pat gali būti motorinių vagonų, vagonų ir lokomotyvų be vagonų.
2 žingsnis
Dažniausias variantas, kai automobilių grupę vairuoja lokomotyvas. Variklis jiems yra arba dyzelinis (dyzeliniai lokomotyvai), arba dujų turbina (dujų turbinų lokomotyvai).
3 žingsnis
Dyzelinas yra vidaus degimo variklis, kuriame veikia savaiminio atomizuoto kuro degimo principas. Kaip žaliava jam gali būti naudojami įvairūs rafinuoti produktai, natūralios kilmės aliejai ir net kartais tiesiog žalia nafta.
4 žingsnis
Dujų turbina yra ištisinis variklis, kuriame suslėgtų dujų energija paverčiama mechaniniu veleno darbu. Kadangi šių variklių sukimosi greičių diapazonas yra gana siauras, ratų sukimui paspartinti reikalinga tarpinė pavara - elektrinė arba hidraulinė. Taip pat šilumą lokomotyvui galima perduoti iš išorės - per elektros tinklą. Jis vadinamas elektriniu lokomotyvu.
5 žingsnis
Kai reikia sustoti, naudojami stabdžiai. Šiuo metu dažniausiai naudojami pneumatiniai stabdžiai, kurie veikia naudojant suspaustą orą.
6 žingsnis
Be stabdymo ir atleidimo režimų, galima pakeisti stabdymo jėgą. Vairuotojas įjungia stabdžius vairuotojo kranu. Jis reguliuoja atitinkamai oro kiekį stabdžių cilindruose ir stabdžių darbą. Stabdžių cilindrai suslėgto oro slėgį paverčia mechanine energija ir veikia per stabdžių trinkeles ant stabdžių kaladėlių, prispausdami juos prie rato ratlankio. Tai sustabdo traukinį.
7 žingsnis
Kad mūsų kelionės traukiniais būtų saugios, juose įrengti įvairūs prietaisai, jutikliai ir prietaisai. Dauguma jų yra vairuotojo kabinoje. Pavyzdžiui, norint valdyti eismo signalus, traukinyje yra automatinis lokomotyvo signalizavimas. Ji skaito specialius signalus, ateinančius iš priekyje esančio šviesoforo, juos dekoduoja ir prie kabinos mini šviesoforo, pakartoja priekyje esančio šviesoforo signalus.
8 žingsnis
Vairuotojo kabinoje taip pat yra budrumo rankena, skirta patikrinti, o jei vairuotojas nustoja reaguoti į šviesoforus, tai duoda garsą, o kartais ir šviesos signalą, o asmuo, greitai sureagavęs, turi paspausti budrumo rankeną. Jei taip nėra, avarinis stabdymas įsijungia automatiškai.
